festo气缸套使用不正确造成的损坏的原因
festo气缸结构形式有三种：无气缸套式、干气缸套式、湿气缸套式。下面介绍下气缸套使用不正确造成的损坏的原因。
festo气缸套的工作环境十分恶劣，造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损，但使用和维修不当，就会造成非正常磨损。
festo气缸套使用不正确造成的损坏的原因有如下几点：
1.空气滤清器滤清效率低。空气滤清器的作用是清除进入气缸的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。
2.经常使用劣质润滑油。有的车主为图省事省钱，常在路边小店或向不法油贩购买劣质润滑油使用，结果造成缸套上部强烈腐蚀，其磨损量比正常值大1-2倍。
3.长时间低温运转。长时间地低温运转，一是造成燃烧不良，积碳从气缸套上部开始蔓延，使气缸套上部产生严重的磨料磨损；二是引起电化学腐蚀。
4.润滑油滤清器滤清效果差。若润滑油滤清器工作不正常，润滑油得不到有效的过滤，含有大量硬质颗粒的润滑油必然使气缸套内璧磨损加剧。
festo气缸密封圈的使用： 无杆气缸常用的密封元件有0形密封圈、qy形轴用和孔用密封圈、无骨架防尘圈、zhm形组合圈、c形孔用密封圈和ck形轴孔防尘组合圈，也有采用yx形轴用孔用密封圈。常用的密封材料是腈橡胶和聚氨酯。
活塞有两处地方需密封，一处是活塞与缸筒的动密封；另一处是活塞与活塞杆联接处的静密封．一般用0形密封圈。
一般采用o形密封圈，安装在缸盖与缸筒配合的沟槽内。构成静密封。有时也采用橡胶等平垫片安装在联结止口处，构成平面密封。
德国festo气缸的选型
程序1：根据操作形式选定气缸类型：
德国festo气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式。
程序2：选定其它参数：
1、选定气缸缸径大小 根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定。
2、选定气缸行程 工件移动距离。
3、选定气缸系列。
4、选定气缸安装型式 不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、u型钩、轴耳型。