高低温冲击试验箱压缩机卡死是什么原因引起的?

发布时间:2024-06-13
高低温冲击试验箱以其精准的温度控制性能和温度冲击得到广泛的使用。在工业和生活用品中,只要涉及到使用环境中存在着冷热冲击的情况,一般都是需要使用此类设备,而且试验箱着重于实验材料的耐寒、耐热性能,以保证试验材料在恶劣的环境中能够稳定的发挥自己的性能。但是在使用过程中,有些用户遇到压缩机卡死的情况,这是什么原因引起的呢?
高低温冲击试验箱的压缩机卡死的情况一般都是以下几个原因引起的。
一、缺油
一般来说,当压缩机原始加油量仅留有50%就判定为缺油故障。这是因为油可能由于短时间内的起泡而被吸出压缩机(特别是短管路系统)。这些油再回到压缩机需要较长的时间,因而引起压缩机磨损。这种现象也可以解释有些分解压缩机的油位超过50%,但比原始油量少,它也出现问题。
二、起泡
它表示润滑压缩机的油不够。除此之外,油/冷媒混合物又不是良好的润滑剂。因此机械磨损,有时是活塞/曲轴磨损在分解高低温冲击试验箱压缩机时被发现。(注:起泡现象一般在压缩机非常低的噪声情况下发生。因为泡沫在压缩机内部和周围起到一个声屏障的作用。)
三、回液
起初,很难建立压缩机卡死和回液之间的关系。液态冷媒处于气缸中的前部位置。液击是试图增压液体造成的结果。活塞如果正好处于压缩周期终点的时候,就会引发过量的油(泡沫状态)或过量的液态冷媒(很少可能)的现象出现。
四、清洁度
如果微小粒子或粘性粒子附在运动零件上,即会形成压缩机卡死或部件的显著磨损。因此,建议一定要保证系统内任何装配部件以及管路准备的清洁度。特别是部件的打磨(管路、蒸发器)和清刷都很干净。
以上就是高低温冲击试验箱压缩机出现卡死的原因,为了在日后用户能够获得更加真实的试验数据,设备的维护工作一定要做好。
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