一、维修案例
车型:大众-迈腾(2.0t) 行驶里程:8万公里左右
车主描述:最近一次保养是2016年10月。在今年3月份的时候发现车辆仪表盘上的发动机转速表和温度表均出现异常现象;同时车辆的怠速时发动机的声音也出现了变化。
检查情况:3月中旬进行了一次常规的检测,4月初又进行了第二次的检查。4月下旬再次进行检查后得知该车存在以下问题:1、进气歧管真空度不足;2、空气流量计损坏;3、节气门控制模块失效;4、冷却系统有渗油的现象。
二、诊断分析及处理方案
1、初步判断为空气流量计的传感器发生故障导致数据不准确或丢失。2、由于进气管内积碳过多造成节气门位置传感器的信号失真从而引起喷嘴关闭不严产生漏气声。3、因为长时间未清洗冷凝器所以散热不良致使压缩机高压端压力过高从而导致制冷效果变差。4、因长期没有清理蒸发箱散热器内的灰尘而使得其内部堵塞严重影响冷媒的正常流动进而使压缩机的排气量降低最终影响到制热的效果。5、由于长时间没使用而导致蓄电池电压过低无法启动汽车。6、根据以上几点原因对相应的部件进行处理即可解决上述问题。
三、检修过程
首先拆下空滤并清洁干净后再安装上新的空滤芯。然后拆开前保险杠取下电瓶负极接线盒并将线束接好以防短路。接着拆卸掉火花塞将点火开关打到on档用试灯测量各缸的点火状态是否正常。最后再拆除三元催化装置更换原厂配件并用汽油冲洗干净装回原位就可以了!