机场屋面气象观测系统-风途介绍：airport roof meteorological kuongorora system[ft-jcqx型]机场屋面气象观测系统-风途介绍：随着各地通用机场的建设加速，各专业设备配备标准成了大家关心的重点之一。气象作为影响飞行安全的重要因素，气象观测场要不要建、建在哪里、如何配置气象设备，都成了机场筹建中必须认真考虑的问题
产品概述
通用机场气象站主要利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得通用机场的气象信息，能够对能见度、当前天气现象、风速、风向、温度、湿度、机场路面状况、机场路面温度等多个气象要素进行实时检测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给相关门，为气象保障服务提供第一手资料。
通用机场气象站采用的气象传感器包括：能见度天气现象检测仪、风湿温压雨一体化微型气象站、激光遥感式路面状况检测仪等，还包括综合气象数据采集器、支撑结构、供电通信控制箱等单元。
功能
(1)能够对能见度、大气温度、大气湿度、风向、风速、气压、雨量、遥感路面状况(路面状态：干、潮、湿、霜、雪、冰、冰水混合物)以及当前天气状况：雾(轻雾、雾、浓雾)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夹雪等气象要素进行全天候检测;
(2)主动采集各气象要素数据，对采集的数据进行预处理和算法处理，对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在监测站存储器内;
(3)自动上传监测数据，上传频率为1分钟;
(4)气象监测站提供rs232、rs485、rj45网口、gprs无线等通讯方式;
(5)系统供电方式：220v交流市电或12vdc太阳能供电。
典型技术指标
测量要素
测量范围
分辨率
准确度
能见度
天气现象
5m～10km
1m
≤2km，误差±2%
2km—10km，误差±5%
天气现象测量种类：雾（轻雾、雾、浓雾）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夹雪）等
气温
-40～+80℃
0.1℃
±0.2℃
相对湿度
0～100%
0.1%
±2%
风向
0～360°
1°
±3°
风速
0～75m/s
0.01m/s
±2%
降水量(mm)
0-10mm/min
0.01mm
±0.4mm(累计雨量<10mm)；
气压
150～1200hpa
0.1hpa
±1 hpa
机场路面温度
-40～+80℃
0.1℃
±0.5℃
机场路面状况
水：0—10mm；
冰：0—10mm；
雪：0—10mm；
0.01mm
0.82～0.7
0.7～0.6
0.6～0.3
0.3～0.01
良好
湿滑
很滑
滑
湿滑系数：0-1
0.01
与路面摩擦系数评价相等
可分辨出路面状态：干燥、潮湿、积水、结冰、积雪、冰水混合物
综合气象数据采集器
modbus485接口：gx-12-4p航空插头，输出供电电压12v
设备配置接口：gx-12-4p航空插头，输入电压5v。
采集器供电接口：gx-12-3p航空插头，输入电压5v，带rs232输出。
采集器供电：dc5v ±0.5v峰值电流1a。
工作环境温度：-10~+45℃。工作环境：-20-80℃，湿度≤100%无凝露。
通信方式：支持modbus485，支持gprs通信，支持rs232数据输出，支持lora无线通信，数据上传间隔：30s-65535s可调。
工作电流：20ma，休眠电流：<50ua。
扩展传感器协议：modbus485，扩展传感器大数量：32，
扩展传感器电压：12v
扩展传感器电流：≤2a
内置传感器：温度，湿度，大气压
整体供电方式
220v交流市电或12vdc“太阳能+蓄电池”供电
整体功耗
系统各传感器均低功耗设计，功耗小于10w