FESTO电磁阀产品容易腐蚀?你需要掌握这些方法

发布时间:2024-01-31
festo电磁阀产品容易腐蚀?你需要掌握这些方法
影响festo电磁阀产品寿命的因素有很多,电磁阀发生腐蚀是重要的影响因素之一。延长电磁阀的寿命,提高项目的安全性,电磁阀防腐蚀是重要的考虑因素。电磁阀产品该怎么有效进行保护,在选购中又有哪些注意事项呢?你需要知道以下这些方法。
根据介质类型选用耐腐蚀材料
在实际的运用中festo电磁阀所面对的介质种类是多种多样的,即使是同一种介质,在压力、温度和浓度不同的情况下,材料的腐蚀速度也有差异。例如,铝在浓度80%以上的浓硝酸中腐蚀性很强,但是在中、低浓度的硝酸中腐蚀并不严重。而碳钢在浓度为50%的硫酸中腐蚀,当浓度达到90%以上时,腐蚀却急剧下降。所以,在购买电磁阀产品时,可以具体分析介质的种类,以及不同浓度介质对材料的腐蚀程度,也可直接向进行咨询。
挑选耐腐蚀电磁阀
耐腐蚀电磁阀是专门针对具有腐蚀性介质所提供的解决方案,很多耐腐蚀电磁阀采用非金属材料作为电磁阀内腔与介质的接触面。像天然橡胶、聚四氯乙烯等材料,不仅具备良好的耐腐蚀特性,只要项目环境的压力、温度符合材料的特性,还起到了节约贵金属的作用。
festo电磁阀表面处理
festo电磁阀表面处理可以分为热喷涂和喷刷涂料。热喷涂是为设备表面添加防护层的一种一种技术之一。热喷涂是利用高能源密度热源,如气体燃烧火焰、电弧、等离子弧、电热、气体爆炸等,将金属或非金属材料加热熔融后,以雾化的形式喷射到经预处理的基本表面,形成喷涂层。热喷涂能提高电磁阀表面的耐腐蚀、耐磨损、耐高温等特性,延长产品寿命。
喷刷涂料则是一种较为普遍的方法,涂料属于非金属材料,涂在金属表面或内腔,可以有效隔介质和大气,达到防腐目的。
可以通过简单的操控方式完成加工流程,这种装置的反应很灵敏,安装之后也可以达到较高的反应速度,而且装置在期间很安全便捷,所以很多用户对于调气阀的安装和应用越来越关注。
为了在安装气动调节阀期间可以达到更好的应用目的,应该注意产品的安装方法是否合理,因为装置的安装直接影响着实际应用情况,在安装调气阀时需要和地面保持一定的距离,如果调节阀在安装的过程中和地面的距离过近,那么在进行维修操作时就非常不方便,和地面保持合理的距离可以为维修操作提供便利条件,同时也符合装置的安装规范要求。
另外festo电磁阀需要固定安装在水平管道上,保持垂直,还需要在阀门部位进行固定支撑操作,通过调节阀门的距离达到安装标准,为了在调气阀时更加便捷,工作人员还应该注意不可以给阀门增加应力,这样会影响到阀门的通畅性,另外调气阀的应用环境温度不可以过高,湿度也要符合标准,如果环境内温度过高,或者湿度超过了标准范围都会对调气阀的应用带来影响。
festo电磁阀时,应该尽量保持环境的干燥度,平时不可以在装置附近摆放杂物,如果调气阀周围的杂物过多,一定会影响到装置的应用情况,这一点一定要注意。
festo电磁阀的工作环境也是不*相同的,可以说是每一条道路上通常都是只有一个调节阀的,如果调节阀出现了故障的话,就得开启旁路阀了,这样才可以保证正常的了。
一、festo电磁阀在现代化工厂的应用
festo电磁阀与其他仪表配套,可实现过程中流量、液位、压力、温度等工艺参数与其他介质如液体、气体、蒸汽等的自动调节和远程控制功能。其中气动薄膜调节阀作为自动调节系统的终执行机构,起着十分重要的作用,调节阀应用的好坏直接关系着的质量与安全。
二、festo电磁阀的常见故障、原因分析及解决方法
(1)festo电磁阀原因:没有信号压力或膜片裂损、膜片漏气,膜片推力减小;阀芯与阀座或衬套卡死,阀杆弯曲等原因使调节阀不能动作。解决方法:将信号线、气源接头连接牢固或者更换膜片;调直阀杆或者更换阀杆。
(2)festo电磁阀动作正常,但不起调节作用。原因:阀芯脱落或管道堵塞。解决方法:阀芯脱落的将阀芯与阀杆连接牢固,管路问题的联系主管部门疏通管路。
(3)festo电磁阀动作迟钝或跳动。原因:密封填料老化或干枯使阀杆与填料的摩擦增大;阀体内含有粘性大的污物以及堵塞、结焦等情况出现;膜片及“o”形密封圈等处泄漏也。解决方法:更换密封填料,重新调整;清除污物、结焦等;紧固膜头,或者更换膜片、o型圈。
(4)festo电磁阀不稳定或产生振荡。原因:调节阀径选择过大;单座阀介质在阀内流动方向与关闭方向相同。阀芯与导向套严重磨损。解决方法:更换阀径合适的阀门;调整阀门方向;改善结合面(研磨)或更换阀芯、导向套。
三、festo电磁阀典型故障维修方案
以festo电磁阀动作正常,但不起调节作用”故障为例阐述维修方案:某化工厂氯乙烯车间,阀门为内某一企业的单座调节阀。此线年产10万吨塑料颗粒,氯乙烯车间的压缩、转化、分馏工段有两套线。除压缩外,转化和分馏工段都大量气动调节阀,每一个调节阀的工作环境是*不同的,而每一条管路上通常都只有一个调节阀,有些调节阀旁边还设有旁路,可以通过手动阀门控制。如果调节阀出现故障,可以开启旁路阀,保证正常。所以,气动调节阀在拆检前,要仔细分析该调节阀的故障原因,制定完善的维修方案。
1.检修方法及标准。检修方法:(1)按操作规程交出,要求置换合格,维修工携带滤毒罐,氯乙烯嗅敏仪,并有气防站工作人员监护,方可拆检阀门。(2)关掉气源,拆下定位器及气源管,把阀门拆开(3)阀芯阀杆的连接,检查阀芯阀杆的连接状况,检查连接销是否可以取下,不能取下要用工具取,或者改孔。
2.检修后阀门的组装。(1)组装前应对阀门的全部元件进行一清理检查,组装顺序应自下而上,加入的垫片应涂润滑脂,加入的填料要充实均匀。(2)所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂,利于下检修和润滑。
3.阀门的调校。阀门组装完毕后装上定位器,气源管进行调校。校准点不应少于5个点,0%、25%、50%、75%、。依缓慢地将各点信号输入定位器,观察行程指针与标尺刻度是否对应,否则应进行反复调整,直达到标准。
4.试车与验收。(1)阀门调校标准后装到管线上,确认无问题后通知工艺车间,办理交出手续。(2)配合工艺人员由现场手操改为总控操作。(3)检查检修后的记录档案资料是否齐全准确。(4)当阀门引入介质检查填料和两侧法兰是否泄漏。(5)调节气动调节阀正常运行72小时后,由有关技术主管签收合格。
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